眾所周知，排氣量是空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積，而螺桿空壓機(jī)排氣量正常情況下與轉(zhuǎn)速都是正比例的關(guān)系。但設(shè)備轉(zhuǎn)速經(jīng)常會(huì)受到實(shí)際電壓、頻率的變化而變化，如果用戶的設(shè)備受到實(shí)時(shí)電壓的影響，迫使轉(zhuǎn)速緩慢下來，那么設(shè)備的排氣量是肯定也會(huì)對(duì)應(yīng)減少。

螺桿空壓機(jī)是一款將空氣的體積進(jìn)行壓縮的容積型壓縮機(jī)，雖然可以吸入的氣體體積不會(huì)有變化，但排出的氣體會(huì)受吸入氣體密度變化而改變。溫度越高，空氣越是受熱膨脹，氣體密度隨之變小。在壓縮后，質(zhì)量會(huì)大大減小，排氣量也減小。同時(shí)受到吸氣管道壓力的影響，壓力越大，吸入阻力越是受影響，減小了氣量輸出。另外還應(yīng)檢查防止氣體的泄露，這一點(diǎn)無疑必定減少氣體排放量。

在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，溫度也會(huì)不斷升高，雖然有一系列的自降溫設(shè)置，但設(shè)備內(nèi)部還是會(huì)有很高的溫度，吸入的空氣會(huì)迅速升溫膨脹，吸入的空氣會(huì)減少。因此設(shè)備自降溫的相關(guān)用料以及配置部件，我們一樣不能忽視。