空壓機(jī)排氣溫度過高是什么原因？

 壓縮機(jī)的各種故障，往往不是突然出現(xiàn)的，而是有一定預(yù)兆，有時以各種異象出現(xiàn)，有時以儀表儀器上的數(shù)字?jǐn)?shù)值出現(xiàn)。

 空壓機(jī)排氣溫度過高，主要體現(xiàn)在這兩個方面：

 空壓機(jī)排氣溫度過高；

 運轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。

 具體看故障和原因有這幾種：

 1、斷油閥失靈

 斷油閥的作用是確保停機(jī)時，停止向主機(jī)工作腔供油，以免潤滑油從進(jìn)氣口噴出。

 當(dāng)斷油閥無法開啟時，會因為沒有潤滑油及冷卻機(jī)頭和壓縮空氣，壓縮機(jī)啟東后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機(jī)。

  拆開壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從空中飄出。

  這時，就需要打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。

  如果出現(xiàn)撥動或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿和閥孔有臟油，則需用砂紙打磨直至能輕松滑動。如果彈簧拆斷或有異物卡住也會影響閥桿運動，此時應(yīng)更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

 2、風(fēng)冷式壓縮機(jī)風(fēng)扇皮帶斷裂松弛

 當(dāng)皮帶斷裂時空壓機(jī)運行一段時間就會因溫度過高而自動停機(jī)。

 如果皮帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低，也會影響散熱效果。

 此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度。此時注意，皮帶的更換應(yīng)該是混用。

 3、水冷式壓縮機(jī)冷水水原因

 此類故障最常見的是冷卻水量不足、壓力過小、流速過低等。

 有些企業(yè)由于壓縮機(jī)與其他生產(chǎn)設(shè)備共用循環(huán)冷卻水，造成冷卻水質(zhì)不佳，雜質(zhì)及鈣化物過多在冷卻水管周圍形成水垢，影響冷卻效果

 4、冷卻油面過低

 壓縮機(jī)加油量可觀察顯示窗。

 油視鏡中間淹沒過紅點中心，或有游標(biāo)的在綠色區(qū)域內(nèi)就算正常。需要注意的是，設(shè)備精致和運行時，油面會有一定差異。

 5、散熱器堵塞

 當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境不佳時，長期運行就會造成散熱器翅片粘附一層粉塵、油漬、或毛線碎屑及金屬顆粒等的混合物，其內(nèi)部銅管也容易因油垢累積而堵塞，從而影響散熱效果。

 6、油氣分離器濾芯故障